UAV-Systeme für Drohnen mit fester Flügel HS101B-FW-JT-160

Flugzeuge, die nicht in Betrieb genommen werden

Flugplattform für unbemannte Luftfahrzeuge der Ziel-Drohnen-Serie

Die Anflugmethode des pneumatischen Katapults berücksichtigt Kostenfaktoren und wiederverwendbare Anwendungsszenarien.Er erfüllt die Notfallszenarien von Niedriggeschwindigkeits-Zieldrohnen und hat eine höhere Effizienz als Propeller-Zieldrohnen.

Die schwanzlose Delta-Flügelkonfiguration hat weniger Bauteile und ein Design, das mehr mit den Produktionsgewohnheiten übereinstimmt und die Produktionskosten sowohl von der Konstruktion als auch vom Prozess abnimmt.Maximierung der Kosten bei gleichzeitiger Erfüllung der Leistungsanforderungen

Die Karosserie hat eine schnelle Delta-Flügel-Layout, mit einer einfachen Zusammensetzung, hoher Effizienz und weniger Flugwiderstand.erhebliche Verbesserung der wirtschaftlichen Kreuzfahrteffizienz.

Gesamtlänge 2130 mm

Höhe 642 mm

Flügelspannweite 1590 mm

Luftfahrzeugfasermaterial

Typ des Motors: Luftfahrt-Kerosin-Turbojet-Motor

Kraftstoffart: gemischte Luftfahrtkerosin

Lastkapazität ≥ 24,5 kg

Höchstgewicht des sicheren Starts 40 kg

Fluggeschwindigkeit auf sicherem Flugniveau von 60 bis 110 m/s

Kreuzfahrtgeschwindigkeit 70 m/s, maximale Aufstiegsgeschwindigkeit 15 m/s

Höchststarthöhe 3500 m

Praxismäßige Obergrenze ≥ 7000 m

Betriebstemperatur -20 °C bis 50 °C

Windwiderstandsstufe: Start- und Landungsstufe 5/Flugstufe 6

Körperschutzniveau IPX4