HS101A-VT-6900 Große VTOL-UAV-Last 50KG 5 Hous Flugzeit Vtol Festflügel-UAV

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Das zusammengesetzte unbemannte Luftfahrzeugsystem HS101A-VT-6900 wurde für spezielle Anwendungen im Start- und Landeumfeld entwickelt.Das Drohnen-System verfügt über ausgezeichnete Eigenschaften wie hohe Zuverlässigkeit und bequeme Manövrierbarkeit, optimiertes aerodynamisches Layout, mit vollautomatischen Start- und vertikalen Landeanlagen ausgestattet,mit hochpräzisen stabilen optoelektronischen Plattformen,hyperspektralen Bildgebern,und Vollformat-Digitalkameras für Aufgaben.Die Nutzlast weist die Eigenschaft eines vollautonomen Betriebs auf, der den Benutzern eine bequemere und zuverlässigere Handhabung, eine flexiblere Nutzung,und vereinfachte Schulungsvorschriften für die BetreiberNach einer Reihe von Experimenten wurde das HS101A-VT-6900 unbemannte Fernerkundungssystem für Flugzeuge mit Festflügel erfolgreich in Flug-, Luftuntersuchungs- und Fernerkundungsexperimenten eingesetzt.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Katastrophenüberwachung und -bewertung, Notfallüberwachung, Waldbrandprävention und Stadtentwicklung.Die Bereiche städtischer Brandschutz und Landressourcenforschung sind zu einem weiteren leistungsfähigen Instrument für die Fernerkundung und Überwachung aus der Luft geworden..
Systemeinführung: Die Drohne HS101A-VT-6900 verfügt über ein hohes Auftriebs-Widerstands-Verhältnis und eine hervorragende Flugleistung.Um spezielle Umgebungen in Ausnahmefällen zu lösenDie maximale Nutzlast der Mission beträgt 50 Kilogramm, was eine größere Pixel-Bildübertragung ermöglicht.Das Drohnensystem verfügt über einen hohen Grad an Automatisierung und der gesamte Flugprozess ist vollständig autonom..Die Eigenschaften des vertikalen Starts und der autonomen vertikalen Landung lösen die Abhängigkeit des Drohnenfluges vom Flugplatz.Die grundlegende Beseitigung des Drohnen-Systembetriebs ist entscheidend für die Abhängigkeit von der FlugsteuerungDie Montage und Fluginspektion des Systems dauert nur wenige Minuten.
Nach Abschluss der Aufgabe ist es besonders einfach, das System abzuziehen, und qualifizierte Bediener können es innerhalb weniger Minuten erledigen.Vorhandene Schutzmaßnahmen für unerwartete Situationen während des Fluges:
Schutzkonfiguration:
◆ Niederspannungsschutz;
◆ Abnormaler Körperhaltungsschutz;
◆ Schutz vor Höhenanomalien;
◆ Schutz vor geringer GPS-Positionierungsgenauigkeit;
◆ Fehlersicherung des integrierten Navigationssystems;
◆ Schutz außerhalb des maximalen Steuerradius;
◆ Überschreiten des Sicherheitszauns der Strecke;
◆ Schutz vor Kommunikationsunterbrechungen;
◆ Kann 100 Notlandungspunkte vordefinieren und im Notfall automatisch in der Nähe landen;
◆ Schutzmaßnahmen umfassen automatisches Zurückfahren, automatisches Fallschirmspringen, autonome Landung usw.
Technische SpezifikationenHS101A-VT-6900Drohne:
Name | Parameter | Name | Parameter |
Gesamtlänge | 3004 mm | Höchststartgewicht | 150 Kilo |
Flügelspannweite | 6970 mm | Start- und Landeart | VTOL |
Kommunikationsdistanz | 200 Kilometer | Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Kommunikationsmerkmale | Kann mit zwei Verbindungen ausgestattet werden, mit einer Bandbreite von maximal 8 M, die eine Relaiskommunikation ermöglicht | Lautsprecherlasten | 120 Dezibel |
Gesamthöhe | 704 mm | Fahrgeschwindigkeit | 70 bis 120 km/h |
Maximale Einsatzlast | 50 Kilo | Maximale Ausdauer | 5 Uhr |
Höchste Anstiegsrate | 5 m/s | Flugzeugmodus | Manueller Flug, automatischer Streckenflug |
Höchsthöhe der Hausaufgaben | Höhenlage 6000 m | Dynamisches System | Effizienter bürstenloser Motor |
Fähigkeit zur Nachtnavigation | Kann nachts fliegen | Navigationsgenauigkeit | Horizontale und vertikale Abweichung von ± 5 m |
Haltungstabilität | Die mittlere quadratische Abweichung des Kurswinkels beträgt 1 ° oder weniger, die mittlere quadratische Abweichung des Rollwinkels und des Schrägwinkels beträgt 0,5 ° oder weniger,und die durchschnittliche Quadrat-Abweichung der Höhe ist kleiner oder gleich 0.5m | Gesamtpixel einer Fünf-Pin-Kamera | 1.2 Millionen |
Maximaler Windwiderstand | Stufe 6 | Optische Einsatzlast | Dual Light Pod (sichtbares Licht mit optischem Zoom 30x, Auflösung: 920 * 1080, Bildrate: 30 Bilder; Infrarot-Pixel 640 * 512, 20x Zoom, Bildrate: 20 Bilder) |
Zeit zum Wechseln der Aufgabenlast |
≤ 15 Minuten | Fähigkeit zur Erzeugung von Brandsituationen. | Erstellen von 10G-Dateien für 30 Minuten, Unterstützung des Imports von Rasterdaten, Multi-Format-Koordinatendateien, Vektordaten, etc. |
Fähigkeit zum Informationsaustausch | Das System sollte in der Lage sein, Informationen wie Flugzeugkoordinaten, Höhe und Geschwindigkeit über ein Netzwerk zu übertragen. | Fähigkeit zur Routeplanung und -gestaltung. | Unbemannte Luftfahrzeuge (UAV) sind in der Lage, in jede Richtung zu fliegen, Fotos zu machen und zu patrouillieren. |